4月19日，西安市政府工业倍增引导基金制定如下方案。包括，支柱产业专项基金。采用公司制或有限合伙制企业组织形式，主要由市、区国有平台或行业头部机构发起设立，各专项基金主要结合光子、重卡、半导体及集成电路、轨道交通、航空、生物医药、钛及钛合金、乘用车(新能源)、乳制品、航天、输变电装备、太阳能光伏、无人机、氢能等19条重点产业链链主企业的上下游重点项目投资需求，通过股权直投、产业并购以及与链主企业、社会资本合作设立各产业链主题基金等多种方式开展投资。

　　4月19日，深入贯彻党的二十大精神，大力实施制造业高质量发展行动，打造全国先进制造研发基地，制定如下政策措施。支持新能源发展。围绕锂离子电池及材料、风能、太阳能、氢能等重点领域，提供新能源系统解决方案，根据企业基础能力建设、系统集成效果，分级分类给予最高400万元支持。

　　4月18日，昌平区经济信息化局发布了关于对《昌平区促进氢能产业创新发展支持措施实施细则》公开征求意见的公告。要求重点推动氢能与燃料电池领域的“卡脖子”工程突破，鼓励各类主体或创新联合体面向产业链关键环节，开展技术攻关并推动创新成果产业化落地，对年研发投入总额达到1000万元(含)以上的项目，经评审后按照上年度研发投入的20%给予支持，每个单位每年最高不超过2000万元。

　　近日，为贯彻落实《河南省人民政府关于印发大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施的通知》(豫政〔2022〕41号)要求，坚决打赢全力“拼经济”十大攻坚战，确保实现开门红、全年红，制定本实施方案。方案强调药培育壮大新兴产业。抢抓新能源汽车发展机遇，加大对行业龙头、链主企业的支持力度，推动和德纯电动城市专用车、氢燃料电池商用车、誉蜂动力锂离子车用电池等项目量产达效。抢抓国家氢燃料电池示范城市群建设机遇，加快推进顺成氢能供应基地、利源氢气综合利用等项目。

　　4月17日，成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目公开招标，该项目预算金额为6000万元。按照成都市新都区氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组关于印发《成都市新都区推进氢能产业建圈强链工作方案》的通知(新氢新汽领〔2022〕1号)以及《成都市新都区氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组第一次会议纪要》〔2022〕第1期(总第1期)相关工作精神，为进一步促进成都市新都区氢燃料电池汽车产业发展，打造公交运营示范应用场景，成都市新都区蓉桂公共交通有限公司拟采用公开招标方式采购30台氢燃料电池公交车。

　　2023年第一季度全国交通领域的燃料电池应用交付各类氢燃料电池汽车超426辆，氢燃料电池工业叉车若干辆、氢燃料电池船舶一艘、氢燃料电池轨道车一列。其中涉及到的车企及船厂等包括飞驰科技、长征汽车、威驰腾、福田欧辉、江龙船艇300589）、河北京车、翼迅创能、金龙客车、丰田、融通汽车、宇通、万象汽车、申沃客车、中联重科000157）等。

　　4月18日，远程新能源商用车集团与运达股份300772）战略合作签约仪式在杭州举行，双方将在风、光资源优异地区，围绕新能源项目开发、电解水制氢、二氧化碳绿氢合成绿醇等领域充分发挥各方优势，深度开展产业合作与资本合作。未来，双方将立足于自身优势，结合各自产业布局和定位，推进交通领域碳中和业务发展，在全球范围内有针对性、有计划地共同开展绿色低碳事业合作，共同推动全球零碳陆运发展。

　　近日，锋源氢能新推出了FY06B系列燃料电池水冷式石墨堆，这是一款功率范围覆盖5~80kW的小功率电堆，单位体积功率密度4.1KW/L，主要适用于叉车、生活园区等较小的交通及发电场景。FY06B系列燃料电池水冷式石墨堆由锋源氢能自主研发设计，经过多次实验分析，本款产品在结构设计上，继承了FY06系列石墨堆的特性，又因其体积小的特征，在不同产品应用场景的空间中表现出优良的适配性。

　　4月18日，搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营，成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目，也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目，为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。

　　2023上海车展｜现代氢燃料电池概念车N Vision74亮相2023上海车展

　　4月18日，在2023上海车展上现代中国带来了最新的概念车——现代N Vision74。这款车此前在2022年底的洛杉矶车展首发，这次则是首次在国内亮相。新车最大的特点是采用氢燃料电池技术作为动力系统，展示出了现代集团对于未来新能源的向往。

　　4月18日，2023上海车展正式拉开帷幕，在本届车展上，宝马品牌带来了旗下首款氢燃料电池中大型SUV――iX5Hydrogen。宝马iX5Hydrogen搭载第五代eDrive电力驱动系统，车辆还装有一对700Bar(70Mpa)的储氢罐，总共可容纳6千克的氢，加氢过程只需3-4分钟，其燃料电池系统的最大功率为125千瓦(170马力)。此外，该车配备了宝马集团与丰田汽车公司合作研发的燃料电和宝马集团独立开发的燃料电池堆。

　　2023上海车展｜长安深蓝S7氢电版首发亮相，氢耗仅0.73kg/100km

　　4月18日，在2023上海车展深蓝汽车发布会活动上，深蓝S7氢电版正式首发亮相。深蓝S7氢电版长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。采用自研氢燃料电池系统，氢耗仅0.73kg/100km。

　　日前，欧洲飞机制造商空客在中国东部沿海江苏省正式设立研发中心，该中心将位于长三角的苏州市，新设立的研发中心将专注于氢能和替代燃料领域的研究。空客表示，该研发中心将利用长三角地区的航空和氢能产业链优势，以数字化、智能化为引领，推动航空航天产业转型升级，为更可持续的航空业创建氢能生态系统。

　　国富氢能10TPD氢液化工厂核心设备及PEM水电解制氢系统下线仪式在张家港举行

　　日前，江苏国富氢能技术装备股份有限公司10TPD氢液化工厂核心设备及PEM水电解制氢系统下线仪式在张家港举行。国富氢能的10TPD氢气液化工厂采用国际先进的多级预冷氢膨胀制冷技术，核心设备20K氢液化冷箱和多台氢膨胀机采用紧凑高效的结构设计，拥有完全自主知识产权；冷箱外廓尺寸便于公路运输，具有体积小、重量轻、换热效率高等特点，是实现氢液化工程最核心的设备，未来可在此结构设计基础上向30TPD升级。

　　近日，近日，浙江吉利控股集团与吴忠市“对线万吨/年绿色低碳甲醇项目。据了解，该项目总投资70亿元，分两期建设，其中一期计划投资3.6亿元，利用二氧化碳捕集技术，在吴忠市通达煤化工有限公司厂区内捕集18万吨/年气态二氧化碳，通过加氢合成12万吨/年的绿色低碳甲醇。二期建设18万吨/年绿色低碳甲醇。

　　日前，位于西班牙普埃托利亚诺地区的一家绿氢工厂正式进入试运行阶段，这里也是目前欧洲最大的绿氢工厂。绿氢通过可再生能源电解水制取的氢气，在制取的过程中几乎没有碳排放(约1.5-5.0kg CO2/kg H2)。机构分析指出，在需求空间释放、政策支持有效落地以及产业链协同降本的基础上，2023年绿氢产业化有望高速开启。数据显示，截至2020年底，全球已有约70个在建的绿氢项目，其中吉瓦(GW)级项目已超过20个。去年，欧洲还提出了2024年建成6GW、2030年建成近40GW电解绿氢产能的发展目标。

　　美国能源部长Jennifer Granholm近日表示，作为双边能源合作的一部分美国将向日本出口氢气、风能和核能，以加速遏制全球变暖。由于下一代能源是全球脱碳化的“解决方案”，Granholm表示学习日本的运输技术“很重要”。美国国务卿在七国集团会议前接受采访时表示，美国预计将在今年秋季之前在全国范围内选定氢能中心，并“有可能”向日本出口氢燃料，当前各项建议目前正在评估中。

　　4月19日，澳大利亚Provaris能源公司推出浮动气态氢气储存解决方案，该方案被称为H2Leo，已经获得了美国船级社(ABS)的原则性批准(AiP)。普罗瓦里斯公司表示，H2Leo的目标是将每吨氢气成本降至20-30万美元。

　　4月17日，德国工程技术公司博世即将在汉诺威博览会上展示其固体氧化物燃料电池。博世表示，固体氧化物燃料电池能够在500至700摄氏度的温度下整体效率可达85%至90%，重点针对城市区域和建筑物、工商业企业、数据中心，依赖于安全、零排放能源的分布式能源解决方案以及和分布式热电联供设备。

　　4月17日，劳斯莱斯计划在腓特烈港总部生产绿色氢，并测试氢发动机和燃料电池系统，该公司同时在开发输出功率高达4MW的标准化mtu电解槽，产能可扩大到100MW以上。此前劳斯莱斯收购了电解堆开发商Hoeller Electrolyser的股份。

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